Zakaj je treba hitre luknjače pogosto vzdrževati

A udarec visoke hitrostije stiskalnica za žigosanje. V proizvodnji ima postopek žigosanja prednosti prihranka podatkov in energije, visoke učinkovitosti, nizkih tehničnih zahtev za operaterje in nezmožnosti izdelave strojno obdelanih izdelkov prek različnih aplikacij kalupov v primerjavi s tradicionalno strojno obdelavo, zato se vedno bolj uporablja.

Za opremo za prebijanje je zelo pomembno vsakodnevno vzdrževanje, saj lahko dobro vzdrževanje učinkovito podaljša življenjsko dobo opreme in izboljša delovno učinkovitost. Če torej opreme ni mogoče učinkovito vzdrževati ali je ni mogoče vzdrževati dlje časa, bo to povzročilo poškodbe opreme, kot so:
1. Vijak za nastavitev giba: dodajte mazalno olje enkrat na izmeno. Vsako polnjenje je približno 3 ml (3-4 krat pritisnite na oljnik).
Nevzdrževani rezultat: 1. Nastavitev giba se ne premakne in ključ za hod je poškodovan. 2. Kroglični vijak je poškodovan.
2. Manipulator: napolnite enkrat na izmeno, dodajte mazalno olje. Vsako polnjenje je približno 0,5 ml (2-3 krat pritisnite na olje).
Nevzdrževani rezultat: 1. Vlečna sila vlečnega elektromagneta je prevelika in tuljava elektromagneta je pregorela; 2. Delovanje drsnega ključa je neobčutljivo na drsenje, odziv je počasen, strojno orodje pa deluje neprekinjeno, kar povzroča nesreče. 3. Vpliva na življenjsko dobo drsnega ključa.
3. Sklopka: napolnite dvakrat na izmeno, dodajte mazalno olje. Vsak nadev je približno 10 ml (pritisnite posodo za olje in polovico posode)
Nevzdrževano Rezultat: 1. Bakrena puša je resno obrabljena in poškodovana; 2. Motorna gred je močno obrabljena; 3. Operacijski ključ je poškodovan; 4. Zatič je poškodovan; 5. Delovna učinkovitost je zmanjšana;
4. Pogonski ležaj luknjača: ena plošča na levi in ​​desni strani. Enkrat mesečno si vbrizgajte mast na osnovi kalcija. Približno 100 gramov na vbrizgavanje (kapaciteta pištole za mazanje φ50 × 150 mm, vsakič se vbrizga ena tretjina pištole za mazanje)
Nevzdrževani rezultat: 1. Poškodba ležaja; 2. Resna obraba pogonske gredi; 3. Resna obraba menjalnika za visoke hitrosti; 4. Močna obraba klinastega jermena.
5. Ventil za gladko pretvorbo: Rumena številčnica je črta s fiksno točko, črta s fiksno točko je poravnana s številčnico in 1.2.3.4.5 cevi za olje se dodajo dvakrat na izmeno ter 70 % masti na osnovi kalcija in 30 % vsakič dodamo mehansko olje. 10 mm olje, 7 mm posodica za olje (110 mm) na polnjenje.
Nevzdrževano Rezultat: 1. Puša ojnice je močno obrabljena in poškodovana; 2. Bakreni ležaj ročične gredi je močno obrabljen in poškodovan; 3. Vodilo drsnika je močno obrabljeno.
6. Zavora: enkrat na dan dolijte približno 1 ml mazalnega olja vsakič (1-2 krat pritisnite na posodo za olje)
Posledica nevzdrževanja: 1. Puša je poškodovana; 2. Puša se ne vrti, zaradi česar zavorni trak poči. 3. vpliva na življenjsko dobo udarca;
7. Plezalno kolo: napolnite enkrat na dan, vsakič približno 1 ml mešanega olja (1-2 krat pritisnite na posodo za olje)
Nevzdrževani rezultati: neobčutljiv na plezanje, zmanjšuje delovno učinkovitost.
8. Zobje menjalnika za visoke hitrosti. Delovno orodje: napolnite ga enkrat na dan, dodajte 70 % kalcijeve bazne masti in 30 % mehanskega olja, ustavite vrtenje, dodajte približno 12 mešanega olja in ga enakomerno razporedite po sredini orodja.

Rezultati brez vzdrževanja: 1. Zobniki so močno obrabljeni; 2. Zobje so izgubljeni.