Prilagoditev stroja za žigosanje

1. Razdalja med drsnim blokom in vodilno tirnicostiskalnica za žigosanje
Nastavitev razmika med drsnim blokom in vodilno tirnico je namenjena predvsem natančnosti, do segrevanja pa pride, če je nastavitev pretesna. Na splošno je vsaka stran majhnih strojev 0,02 ~ 0,05 mm, vsaka stran velikih strojev pa 0,03 ~ 0,20 mm.

2. Celovita vrzelstiskalnica za žigosanje
Metoda korekcije obsežnega odmika: med proizvodnjo se z roko dotaknite telesa drsnega bloka v gibanju. Ko drsni blok teče v spodnjo mrtvo točko, se pojavi občutek tresljajev, kar kaže, da je celoten razmak prevelik in ga je treba pravočasno prilagoditi.

3. Zaklepanje ojnice drsnika(stroj za žigosanje)
Zaradi dolgotrajne uporabe ali preobremenitve se bo ojnica zrahljala, kar na splošno velja za preobremenitev; Poleg tega je lahko izpiranje olja na mestu vezave tudi preobremenitev; V tem stanju je treba pravočasno prilagoditi stopnjo blokiranja protimatice ojnice, ker je povezana z varnostjo.

4. Vzdrževanje zavore in sklopke
Zavora in sklopka stiskalnice sta pomembna dela za varno delovanje stiskalnice. To je povod za večje varnostne nesreče. Zato je treba razumeti njegovo osnovno strukturo in vsakodnevno pred delovanjem potrditi njegovo varnostno delovanje. V primeru kakršne koli nenormalnosti (kot je drsnik ne more ustaviti v določenem položaju, je nenormalen zvok, nenormalne vibracije, počasno delovanje drsnik ipd.) pravočasno javite vzdrževanju.

Poleg tega mora vzdrževalno osebje biti pozorno tudi na delovanje prekomernega razmika med tornimi ploščami zavore in sklopke: poveča se količina stisnjenega zraka, drsni blok stiskalnice pa lezi. V resnih primerih bo drsni blok enkrat deloval neprekinjeno, kar se absolutno ne sme zgoditi. Če je nastavitveni razmik premajhen, bodo torne plošče zavore in sklopke povzročile zvok trenja, segrevanje, dvig toka motorja in druge pojave, kar bo povzročilo tudi poškodbe povratne vzmeti. (običajni standard odmika je 1,5 ~ 3,0 mm).

5. Ločitev
Odklop se običajno zgodi v spodnji mrtvi točki. Ko sta zgornja in spodnja matrica zaprta, drsni blok ne more normalno delovati. V tem času je mogoče motor obrniti in povečati tlak zračnega kompresorja. Gumb za izbiro operacije obrnite v stanje "inching" in večkrat povlecite drsnik navzgor do zgornje mrtve točke（ stiskalnica za žigosanje)